山東聯(lián)諾工程材料有限公司位于馳名中外的中國(guó)桃鄉(xiāng)肥城,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國(guó)家工程,受到工程界專(zhuān)家及廣大用戶的一致好評(píng),并與全國(guó)十幾家科技設(shè)計(jì)單位,大專(zhuān)院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系,系中國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)及中國(guó)建筑學(xué)會(huì)會(huì)員單位。
土工布施工時(shí)對(duì)溫度和降水有一定要求。土工布,又稱(chēng)土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種,成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡?fù)凉げ肌?/p>
在南方區(qū)域,冬季有的時(shí)候是會(huì)下雨的,雨天應(yīng)休止施工,不過(guò)當(dāng)雨變小的時(shí)候,建議用砂袋壓住防滲土工布,依次向前推移,以利施工。施工場(chǎng)地質(zhì)量契合設(shè)計(jì)請(qǐng)求包括基面應(yīng)枯燥、壓實(shí)、平整、上下不平;其平整度應(yīng)在允許的范圍內(nèi)峻峭改動(dòng),斜度均勻,坡厚共同。
土工布修補(bǔ)舊瀝青路面的施工工序
一、舊路面處理
1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對(duì)路面嚴(yán)重破損、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對(duì)有嚴(yán)重裂縫或車(chē)轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。
2.灑布瀝青粘層油
粘層油用液體石油瀝青時(shí),大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時(shí),大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實(shí)踐證明,好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青,這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青,其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。
在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,用量約為0?4~0?6kg/m2,再鋪土工布,然后在土工布上再灑一層同種類(lèi)型粘層油,用量約0?5~0?6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)建議使用熱的瀝青粘層袖,油溫保持在150~170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5~10cm;(3)粘層油噴灑要均勻,計(jì)量要準(zhǔn)確。
如采用一次澆油,粘層油的總用量不能減少,建議值為1?0~1?3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層,而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象。
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